שלדה | |
| שלדה | שלדת צינורות Trellis |
| בסיס גלגלים | 1615 מ"מ |
| זווית מזלג | 30 מעלות |
| מתלה קדמי | Marzocchi בקוטר 50 מ"מ עם כוונון מלא |
| מהלך מתלה קדמי | 110 מ”מ |
| גלגל קדמי | סגסוגת קלה, יצוקה, 3.50"×17" |
| צמיג קדמי | פירלי Diablo Rosso II 120/70-17 |
| מתלה אחורי | זרוע חד-צידית עם בולם Sachs. כוונון מלא |
| מהלך מתלה אחורי | 120 מ”מ |
| גלגל אחורי | סגסוגת קלה, יצוקה 8.00"×17" |
| צמיג אחורי | פירלי Diablo Rosso II 240/45-17 |
| בלם קדמי | זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo רדיאליים 4 בוכנות |
| בלם אחורי | דיסק יחיד 265 מ"מ, קליפר 2 בוכנות |
| קיבולת מיכל דלק | 18 ליטר |
| משקל רטוב | 247 ק"ג |
| משקל יבש | 220 ק”ג |
| גובה מושב | 755 מ”מ |
ציוד | |
| ציוד סטנדרטי | DTC ,ABS CORNERING, מפתח קרבה, מצבי רכיבה, מערכת מולטימדיה, חיבור בלוט'וס תצוגת מסך DRL |
מנוע | |
| סוג | L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור נוזל |
| נפח | 1262 סמ”ק |
| מהלך X קדח | 106×71.5 מ"מ |
| יחס דחיסה | 13:01:00 |
| הספק | 152 כ"ס ב-9500 סל"ד |
| מומנט | 12.8 קג"מ ב-5000 סל"ד |
| הזרקת דלק | מיצובישי, אלקטרונית, גופי מצערת אובליים, מצערת “רכב על חוט” |
| מפלט | זוג מפלטי אלומיניום |
מערכת הינע | |
| תיבת הילוכים | 6 הילוכים |
| יחסי תמסורת | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| הנעה ראשונית | גלגלי שיניים, יחס 1.84:1 |
| הנעה סופית | שרשרת 525, גג"ש קדמי 15, גג"ש אחורי 43 |
| מצמד | Slipper רב-דיסקי, רטוב. הפעלה הידראולית |
טיפולים | |
| טיפול קטן | 15,000 ק"מ |
| טיפול גדול | 30,000 ק"מ |
