שלדה | |
| שלדה | שלדת צינורות Trellis |
| בסיס גלגלים | 1500 מ"מ |
| זווית מזלג | 25.5 מעלות |
| מתלה קדמי | Marzocchi מדוחס בקוטר 50 מ"מ עם כוונון מלא |
| מהלך מתלה קדמי | 185 מ”מ |
| גלגל קדמי | אלומיניום מחושל, 3.50×17 |
| צמיג קדמי | פירלי Diablo Super Corsa SP 120/70-17 |
| מתלה אחורי | זרוע חד-צידית עם בולם Ohlins. כוונון מלא |
| מהלך מתלה אחורי | 175 מ”מ |
| גלגל אחורי | אלומיניום 5.50×17 |
| צמיג אחורי | פירלי Diablo Rosso II 180/55-17 |
| בלם קדמי | זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo מונובלוק רדיאליים 4 בוכנות |
| בלם אחורי | דיסק יחיד 245 מ"מ, קליפר 2 בוכנות |
| קיבולת מיכל דלק | 16 ליטר |
| משקל רטוב | 198 ק"ג |
| משקל יבש | 171 ק”ג |
| גובה מושב | 890 מ”מ |
| |
ציוד | |
| ציוד סטנדרטי | צבי רכיבה, מצבי כח, חבילת הבטיחות של דוקאטי (ABS + DTC), מצערת RBW, חישוקי מרקסיני, כידון עבה, חיפויי קרבון. הכנה למערכת אזעקה, חימום ידיות ומערכת ניווט לוויני |
מנוע | |
| סוג | L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור נוזל |
| נפח | 821.1 סמ”ק |
| מהלך X קדח | 88×67.5 מ"מ |
| יחס דחיסה | 12.8:1 |
| הספק | 110 כ"ס ב-9250 סל"ד |
| מומנט | 9.1 קג"מ ב-7750 סל"ד |
| הזרקת דלק | מגנטי מרלי, אלקטרונית (מערכת “רכב על חוט”) |
| מפלט | מפלט אלומיניום |
מערכת הינע | |
| תיבת הילוכים | 6 הילוכים |
| יחסי תמסורת | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=23/24 6=23/24 |
| הנעה ראשונית | גלגלי שיניים, יחס 1.85:1 |
| הנעה סופית | שרשרת 525, גג"ש קדמי 15, גג"ש אחורי 45 |
| מצמד | Slipper רב-דיסקי, רטוב |
| |
טיפולים | |
| טיפול קטן | 15,000 ק"מ |
| טיפול גדול | 30,000 ק"מ |
