שלדה | |
| שלדה | שלדת צינורות Trellis |
| בסיס גלגלים | 1529 מ"מ |
| זווית מזלג | 24 מעלות |
| מתלה קדמי | מזלג הפוך אוהלינס בקוטר 48 מ"מ , כוונון מלא, ציפוי TIN |
| מהלך מתלה קדמי | 170 מ”מ |
| גלגל קדמי | סגסוגת אלומיניום קלה 3.50×17, 3 חישורים בצורת Y |
| צמיג קדמי | פירלי Scorpion Trail II 120/70-17 |
| מתלה אחורי | זרוע חד-צידית, בולם אוהלינס TTX36 בעל כוונון מלא |
| מהלך מתלה אחורי | 170 מ”מ |
| גלגל אחורי | סגסוגת אלומיניום קלה 6.00×17, 3 חישורים בצורת Y |
| צמיג אחורי | פירלי Scorpion Trail II 190/55-17 |
| בלם קדמי | זוג דיסקים חצי-צפים 330 מ"מ, קליפרים EVO M50 רדיאליים, 4 בוכנות. ABS (צידי) סטנדרט |
| בלם אחורי | דיסק יחיד 265 מ"מ, קליפר 2 בוכנות. ABS סטנדרט |
| קיבולת מיכל דלק | 20 ליטר |
| משקל רטוב | 231 ק"ג |
| משקל יבש | 208 ק”ג |
| גובה מושב | מתכוונן בין 845 ל-825 מ"מ |
ציוד | |
| ציוד סטנדרטי | |
מנוע | |
| סוג | L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור מים, תזמון שסתומים משתנה (DVT) |
| נפח | 1198.4 סמ”ק |
| מהלך X קדח | 106×67.9 מ"מ |
| יחס דחיסה | 12.5:1 |
| הספק | 152 כ"ס ב-9500 סל"ד |
| מומנט | 13.1 קג"מ ב-7500 סל"ד |
| הזרקת דלק | מערכת הזרקה אלקטרונית של Bosch, גופי מצערת 56 מ"מ, Ride-By-Wire |
| מפלט | מערכת פליטה מפלדת אל חלד עם ממיר קטליטי ומשתיק קרבון |
מערכת הינע | |
| תיבת הילוכים | 6 הילוכים |
| יחסי תמסורת | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| הנעה ראשונית | גלגלי שיניים, יחס 1.84:1 |
| הנעה סופית | שרשרת 530, גג"ש קדמי 15, גג"ש אחורי 40 |
| מצמד | רב-דיסקי, רטוב, הפעלה הידראולית, Slipper |
טיפולים | |
| טיפול קטן | 15,000 ק"מ |
| טיפול גדול | 30,000 ק"מ |
