מולטיסטראדה 1260

מילת המפתח היא "וורסטיליות" או "רב שימושיות". אך מהי רב שימושיות? כיצד מגדירים אותה וכיצד היא באה לידי ביטוי ביום יום? דוקאטי מולטיסטרדה 1260 הוא רב שימושיות, אופנוע תיור שמיועד לעשות הכל, להתנהג גם כמו אופנוע כביש ולאפשר לרוכב להיות נינוח ב"אזור נוחות" שמספק אופנוע שהוא גם בן לוויה נאמן לנסיעות ארוכות, תוך דגש על יכולת, ביצועים, וסגנון שהם כמובן דוקאטי.

שלדה
שלדה	שלדת צינורות Trellis
בסיס גלגלים	1585 מ”מ
זווית מזלג	25 מעלות
מתלה קדמי	מזלג USD, עם כוונון מלא, בקוטר 48 מ"מ
מהלך מתלה קדמי	170 מ”מ
גלגל קדמי	סגסוגת אלומיניום קלה 3.50×17, 5 חישורים בצורת Y
צמיג קדמי	פירלי Scorpion Trail II 120/70-R17
מתלה אחורי	זרוע חד-צידית עם בולם Sachs בעל כוונון מלא
מהלך מתלה אחורי	170 מ”מ
גלגל אחורי	סגסוגת אלומיניום קלה 6.00×17, 5 חישורים בצורת Y
צמיג אחורי	פירלי Scorpion Trail II 190/55-R17
בלם קדמי	זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo monoblock רדיאליים, 4 בוכנות. ABS סטנדרט
בלם אחורי	דיסק יחיד 265 מ"מ, קליפר 2 בוכנות. ABS סטנדרט
קיבולת מיכל דלק	20 ליטר
משקל רטוב	232 ק"ג
משקל יבש	209 ק”ג
גובה מושב	מתכוונן בין 845 ל-825 מ"מ
ציוד
ציוד סטנדרטי	מערכת זינוק בעלייה, מצבי רכיבה, מצבי כוח מנוע, ABS CORNERING, בקרת החלקה, בקרת ווילי, בקרת שיוט, מפתח קירבה, בתי מתגים מוארים, הכנה לקיוויק שיפטר לשני הכיוונים,הכנה למערכת מולטימדיה.
מנוע
סוג	L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור מים, תזמון שסתומים משתנה (DVT)
נפח	1262 סמ”ק
מהלך X קדח	106×71.5 מ"מ
יחס דחיסה	13.0:1
הספק	158 כ"ס ב-9500 סל"ד
מומנט	13.2 קג"מ ב-7500 סל"ד
הזרקת דלק	Bosch, אלקטרונית גופי מצערת אובלים , מצערת “Ride-By-Wire”, קוטר 56 מ"מ
מפלט	מערכת פליטה מפלדת אל חלד עם ממיר קטליטי וחיפוי אלומיניום
מערכת הינע
תיבת הילוכים	6 הילוכים
יחסי תמסורת	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
הנעה ראשונית	גלגלי שיניים, יחס 1.84:1
הנעה סופית	שרשרת, גג"ש קדמי 15, גג"ש אחורי 40
מצמד	רב-דיסקי, רטוב, הפעלה הידראולית, Slipper
טיפולים
טיפול קטן	15,000ק"מ
טיפול גדול	30,000ק"מ