Xdiavel Black Star

כאשר חושבים על אופנוע הקרוזר המושלם, רק אופנוע אחד יכול לענות במדויק על הגדרה זו – דוקאטי X דיאבל החדש. זהו אופנוע ייחודי מאין כמוהו אשר משלב שורה ארוכה של תכונות חריגות שהופכות אותו למוביל בקבוצתו – עיצובו אומנותי ומהפנט, המנוע שלו מספק הרים של כוח שזמין בכל רגע הן לשיוט נינוח והן לביצועים מעולמות הספורט והוא מעניק נוחות רכיבה שמאפשרת לרוכבו לגמוא מרחקים אדירים ללא מאמץ ובסטייל יוקרתי. עבור שנת 2021, דוקאטי חושפת את ה-X בלק סטאר והוא ממחיש את הצד הספורטיבי יותר בקרוזר של דוקאטי. את ההשראה קיבלה גרסה זו מעולם מכוניות הספורט והיא נעזרת בהופעה ייחודית שמשלב צביעת אפור מט, שחור מבריק ואדום כדי להעצים את האפקט הוויזואלי של ה-X דיאבל.

שלדה
שלדה	Xdiavel Black Star
בסיס גלגלים	1615 מ"מ
זווית מזלג	30 מעלות
מתלה קדמי	Marzocchi בקוטר 50 מ"מ עם כוונון מלא עם ציפוי DLC
מהלך מתלה קדמי	110 מ”מ
גלגל קדמי	סגסוגת קלה, יצוקה, 3.50"×17"
צמיג קדמי	פירלי Diablo Rosso II 120/70-17
מתלה אחורי	זרוע חד-צידית עם בולם Sachs. כוונון מלא
מהלך מתלה אחורי	120 מ”מ
גלגל אחורי	סגסוגת קלה, יצוקה 8.00"×17"
צמיג אחורי	פירלי Diablo Rosso II 240/45-17
בלם קדמי	זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo M50 רדיאליים 4 בוכנות, ABS CORNERING
בלם אחורי	דיסק יחיד 265 מ"מ, קליפר 2 בוכנות, ABS CORNERING
קיבולת מיכל דלק	18 ליטר
משקל רטוב	248 ק"ג
משקל יבש	221 ק”ג
גובה מושב	755 מ”מ
ציוד
ציוד סטנדרטי	בקרת החלקה 8 מצבים, בקרת שיוט, בקרת שיגור, מפתח קירבה, בתי מתגים מוארים, תאורת לד מלאה, ABS CORNERING , מצבי רכיבה, מסך TFT, מערכת מולטימדיה, חיבור בלוט'ו', גלגלים מאלומיניום מחושל
מנוע
סוג	L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור נוזל
נפח	1262 סמ”ק
מהלך X קדח	106×71.5 מ"מ
יחס דחיסה	13:01
הספק	160 כ"ס ב-9500 סל"ד
מומנט	13 קג"מ ב-5000 סל"ד
הזרקת דלק	מיצובישי, אלקטרונית, גופי מצערת אובליים, מצערת “רכב על חוט”
מפלט	זוג מפלטי אלומיניום
מערכת הינע
תיבת הילוכים	6 הילוכים
יחסי תמסורת	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
הנעה ראשונית	גלגלי שיניים, יחס 1.84:1
הנעה סופית	רצועה, גג"ש קד' 28, גג"ש אח' 80
מצמד	Slipper רב-דיסקי, רטוב. הפעלה הידראולית
טיפולים
טיפול קטן	15,000 ק"מ
טיפול גדול	30,000 ק"מ

עבור שנת 2021, מנוע הDVT 1262 סמ"ק L –טווין של ה-X דיאבל עבר התאמה לתקן יורו 5 החדש שכללה מערכת פליטה חדשה שלא רק מטפלת טוב יותר בפליטת המזהמים, אלא מקבלת עיצוב חדש שמחמיא עוד יותר ל-X דיאבל החדש. כיול חדש לניהול המנוע המפלצתי מאפשר לו להפיק נתונים מדהימים – 160 כ"ס ב-9,500 סל"ד ומומנט אדיר של 13 קג"מ הזמין כבר ב-5,000 סל"ד – תוספת של 8 כ"ס ו-0.2 קג"מ ביחס למנוע הקודם.

דוקאטי X דיאבל בלק סטאר הוא הנוחים והמרגשים ביותר בהיצע. מבנהו שממקם על גבו את הרוכב באופן טבעי, שקוע במושב מפנק וסופג, כשרגליו שלוחות מעט קדימה בצורה ניטרלית וידיו מונחות בקלות על הכידון הרחב, מאפשרים לו לטרוף אוטוסטרדות בקלילות, לצלוח את העיר בלי מאמץ וכשצריך, גם לחשוף יכולות ספורטיביות מובהקות כמו שרק אופנועי דוקאטי מסוגלים. האחיזה הרבה מצמיגי הפירלי הדביקים, ההצמדה והספיגה המצוינות מהמתלים המדויקים לצד גיבוי מלא ממערכת IMU רב ערוצית מתקדמת, הופכים את ה-X דיאבל לאופנוע הקרוזר המושלם.

בין אם הוא חונה או שועט לאחד מקצוות הארץ, X דיאבל בלק סטאר ממגנט אליו את מלוא תשומת הלב מהסביבה. אל הפיסול האומנותי לשל הגוף נוספת צביעה חדשנית אשר משלבת צבא אפור מט, עם צבע שחור מבריק ונגיעות של צבע אדום דוקאטי כדי להעניק לו נוכחות ייחודית מחמיאה. מנועו החשוף נראה כמו שריר דרוך, הצמיגים הרחבים נוטעים אותו על האספלט והירידה המוקפדת לפרטים, מעניקה תחושה יוקרתית חריגה. לאיזה כביש תרכבו ברכיבת הבכורה שלכם על ה-X דיאבל בלק סטאר החדש?