מולטיסטראדה 1200

טכנולוגיה בשרות הרוכב. המולטיסטראדה 1200 החדש מסתגל בקלות לכל דרך ומבטיח ביצועים מעולים, וורסטיליות, נוחות, בטיחות והנאה. אימוץ פתרונות מחזית הטכנולוגיה, מנוע הטסטסראטה DVT החדש מתאים את עצמו באופן מידי בהתאם לתנאי הדרך ולבחירת הרוכב. גמישות זו היא שהופכת את המולטיסטראדה החדש לחסר פשרות במונחים של הנאה מקסימאלית מהרכיבה וביצועי קצה תוך מתן בטיחות מקסימלית בתנאי אחיזה משתנים.

שלדה
שלדה	שלדת צינורות Trellis
בסיס גלגלים	1529 מ”מ
זווית מזלג	24 מעלות
מתלה קדמי	מזלג הפוך בקוטר 48 מ"מ עם כוונון מלא
מהלך מתלה קדמי	170 מ”מ
גלגל קדמי	סגסוגת אלומיניום קלה 3.50×17, 3 חישורים בצורת Y
צמיג קדמי	פירלי Scorpion Trail II 120/70-17
מתלה אחורי	זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo monoblock רדיאליים, 4 בוכנות. ABS סטנדרט
מהלך מתלה אחורי	170 מ”מ
גלגל אחורי	סגסוגת אלומיניום קלה 6.00×17, 3 חישורים בצורת Y
צמיג אחורי	פירלי Scorpion Trail II 190/55-17
בלם קדמי	זוג דיסקים חצי-צפים 320 מ"מ, קליפרים Brembo monoblock רדיאליים, 4 בוכנות. ABS סטנדרט
בלם אחורי	דיסק יחיד 265 מ"מ, קליפר 2 בוכנות. ABS סטנדרט
קיבולת מיכל דלק	20 ליטר
משקל רטוב	232 ק”ג
משקל יבש	209 ק”ג
גובה מושב	מתכוונן בין 845 ל-825 מ"מ
ציוד
ציוד סטנדרטי	מצבי רכיבה, מצבי כח, חבילת הבטיחות של דוקאטי (CORNRING ABS + DTC), מצערת RBW, בקרת שיוט, מערכת בקרת ווילי, מתגי הפעלה מוארים, הכנה למערכת ניווט ולמערכת אזעקה מקורית.
מנוע
סוג	L-טווין, דזמו, 4 שס' לצילינדר, קירור מים, תזמון שסתומים משתנה (DVT)
נפח	1198.4 סמ”ק
מהלך X קדח	106×67.9 מ"מ
יחס דחיסה	12.5:1
הספק	152 כ"ס ב-9500 סל"ד
מומנט	13.1 קג"מ ב-7500 סל"ד
הזרקת דלק	אלקטרונית, גופי מצערת 56 מ"מ, Ride-By-Wire
מפלט	מערכת פליטה מפלדת אל חלד עם ממיר קטליטי וחיפוי אלומיניום
מערכת הינע
תיבת הילוכים	6 הילוכים
יחסי תמסורת	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
הנעה ראשונית	גלגלי שיניים, יחס 1.84:1
הנעה סופית	שרשרת 530, גג"ש קדמי 15, גג"ש אחורי 40
מצמד	רב-דיסקי, רטוב, הפעלה הידראולית, Slipper
טיפולים
טיפול קטן	15,000 ק"מ
טיפול גדול	30,000 ק"מ